核心導(dǎo)讀：
在探索“互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”跨境貿(mào)易模進(jìn)程中，大龍網(wǎng)扮演的是共贏者、先行者的角色，而所謂“先行”更大程度上是與時俱進(jìn)、先行先試，向創(chuàng)新要創(chuàng)造。“跨境電商不是革命的模式，是能共進(jìn)的模式，是國際間的共贏商務(wù)模式，大家共贏，提升效率，移動互聯(lián)網(wǎng)端就可以達(dá)成交易了。我們的口號是服務(wù)一切人！”大龍網(wǎng)CEO馮劍峰在接受相關(guān)媒體采訪時表示。現(xiàn)將相關(guān)采訪對話實(shí)錄編輯整理如下：
共贏的互利邏輯
如何幫助國內(nèi)實(shí)體企業(yè)走出國門，很重要的一點(diǎn)就是“入鄉(xiāng)隨俗”，即遵守對方的商貿(mào)規(guī)則，不破壞對方的商業(yè)生態(tài)，在互利的基礎(chǔ)上制造共贏局面。走出去，就必然產(chǎn)生競爭，但這種競爭不是簡單粗暴的“零和博弈” ……
媒體：大龍網(wǎng)出口跨境電商模式與常見的B2C、C2C模式不同，而是選擇了連接中國制造商與海外零售商的M2B（或B2B）模式。為何選擇這種獨(dú)特的模式？與阿里巴巴的B2B模式又有何不同？
馮劍峰：跨境電商市場非常非常大。中國一年進(jìn)出口5萬億美金，現(xiàn)在已經(jīng)上市的不到萬分之一，而阿里電商系統(tǒng)占中國國內(nèi)社會消費(fèi)品零售總額已經(jīng)達(dá)到26%。比較一下26%和萬分之一，你就可以想象跨境電商未來的市場空間。所以，對國內(nèi)企業(yè)來講，“走出去”將擁有更大更廣闊的的市場空間。
但，要想走出去，首先要懂得“遵守”和不制造傷害，這也決定大龍網(wǎng)的跨境商務(wù)b2b模式不同于阿里。
從工廠M（制造商）到終端消費(fèi)者C，整個跨境電商的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)呛荛L的，其中包括貿(mào)易商、出口商、批發(fā)商、零售商等等，跨境電商其實(shí)就是取其片段，把中間的產(chǎn)業(yè)都隔離掉，直接連接工廠和消費(fèi)者。B2B是一種模式，為什么選擇它？是因?yàn)槲覀兛吹絺鹘y(tǒng)的B2C的模式有不可逾越的障礙，而且這不是以企業(yè)的努力為轉(zhuǎn)移的。
事實(shí)上，B2C模式革了對方國家進(jìn)口商、貿(mào)易商的命，沖擊了對方國家零售商的就業(yè)機(jī)會，又不向?qū)Ψ絿壹{稅，這種方式已經(jīng)侵犯到對方國家的經(jīng)濟(jì)利益。所以盡管國際上確允許百姓擁有海外采購個人物品的渠道，但是這肯定會收緊。大龍3年前從B2C徹底轉(zhuǎn)到B2B，原因就是我們在巴西考察時發(fā)現(xiàn)，巴西海關(guān)已經(jīng)開始用隱性的方式控制流入。
正是看到了這一點(diǎn)，所以遵循傳統(tǒng)國際貿(mào)易的法則，大龍網(wǎng)選擇將中國的制造商與全球的零售商、批發(fā)商對接，這就是B2B通道。
阿里巴巴是PC電商時代的第一個B2B，可以說是網(wǎng)上的黃頁，只是連接了交易雙方，但樣品體驗(yàn)、支付、物流等等都是線下的，所以這個1.0版本是收取會員費(fèi)的。到了阿里跨境電商2.0，比如速賣通，最初是想建立網(wǎng)上自采渠道，海外商家向中國直接下單、在線交易，但最后都做成了B2C的模式。
原因在于，B2B是需要信任的，需要產(chǎn)品體驗(yàn)和服務(wù)的建立，而這些純粹在線是比較困難的。所以大龍網(wǎng)選擇了在對方國家開設(shè)樣品館進(jìn)行體驗(yàn)，這也是中國商務(wù)部鼓勵的方向。 目前，我們的海外樣品館在俄羅斯、巴西、印度等地都有。我們通過線上社交OSELL APP解決人與人之間連接與溝通問題，同時通過線下全球網(wǎng)貿(mào)會，實(shí)現(xiàn)品牌發(fā)布、樣品展示、商務(wù)洽談等方法讓全球化本土落地，從而更好地解決跨境貿(mào)易商人之間交流、交易的信任問題。
跨境貿(mào)易“領(lǐng)航員”
我們是行業(yè)的“領(lǐng)航員”，我們是服務(wù)者，不是運(yùn)動員；我們不參與交易，只提供服務(wù)，因?yàn)樵俸玫墓ヂ裕疾蝗缗１频南驅(qū)А?/span>
媒體：從b2c到b2b，大龍網(wǎng)的定位是什么？
馮劍峰：大龍網(wǎng)一路走來，從最初的做B2C開始，逐漸轉(zhuǎn)向B2B，從自己做銷售，逐漸轉(zhuǎn)向做平臺，我們歷經(jīng)了跨境貿(mào)易鏈條上的每一環(huán)。這些年我們做的最多的事情，就是探路，去探險最適合行業(yè)發(fā)展，最適合大龍網(wǎng)自身的路。今天，我想我們終于找到了。所以我們的定位是：大龍網(wǎng)是跨境貿(mào)易行業(yè)的“領(lǐng)航員”。我們是服務(wù)者，不是運(yùn)動員。我們幫助中國品牌商了解市場、通過APP找到買家，無障礙溝通，通過網(wǎng)貿(mào)會建立信任，并給與海外落地本土化支持。我們不參與交易，只提供服務(wù)。
另外，很重要的一點(diǎn)就是中國品牌走出去，必然對中國的制造業(yè)提出了很多難題，物流、語言等障礙。我們是用經(jīng)驗(yàn)和移動互聯(lián)網(wǎng)這個工具做出一個渠道來，大龍網(wǎng)打造的“全球商人服務(wù)社交平臺”，讓全球商人在線上結(jié)識、看品、詢單、交友，最終完成交易。我們是服務(wù)伙伴，服務(wù)一切人，不是競爭對手，我們是中國品牌的帶路者，要幫中國企業(yè)走出去。
著名媒體人羅振宇有句話描述羅輯思維，叫做“自帶信息、不裝系統(tǒng)、隨時插拔、自由協(xié)作”，這句話稍微改一下，就能形容我們大龍網(wǎng)，叫做“自帶系統(tǒng)、不裝主機(jī)、隨時插拔、自由協(xié)作”， 大龍網(wǎng)本質(zhì)是提供的是一套工具，就像U盤一樣，插在哪個主機(jī)上都能使用。我們服務(wù)于品牌商，供應(yīng)商，展會和其他電商，全球自由協(xié)作，換句話說，我們與阿里巴巴的模式?jīng)]有本質(zhì)上的沖突，我們可以服務(wù)于阿里的模式。
“順勢”的貿(mào)易思維
“人往高處走，貨往低處流”，我們在審視國內(nèi)外貿(mào)政策的同時，更要異乎尋常地關(guān)注貿(mào)易所在國的暗設(shè)壁壘，要研判經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中的國與國之間的“大勢” ……
媒體：我注意到大龍網(wǎng)設(shè)立海外館、海外倉的國家大都是新興市場國家。為什么選擇新興國家的市場定位？而不是傳統(tǒng)上與中國貿(mào)易額較大的歐美發(fā)達(dá)市場？
馮劍峰：大龍網(wǎng)從一開始定位的全球5大地區(qū)，就是全球經(jīng)濟(jì)的新興國家，沒有對接發(fā)達(dá)國家。其中的原因，就是目前中國制造的定位還是接單的定位，如果對于發(fā)達(dá)市場使用中國的自有品牌，往往會產(chǎn)生高壁壘；而新興市場更愿意接受中國的自主知識產(chǎn)權(quán)。我們有種說法，叫“人往高處走，貨往低處流”，說的就是這個意思。其實(shí)，在國家推出“一帶一路”戰(zhàn)略后，我們發(fā)現(xiàn)大龍網(wǎng)的部署和該戰(zhàn)略高度吻合。大龍網(wǎng)最近推出了“一路一帶”上的“百城百聯(lián)”戰(zhàn)略，即由50個中國產(chǎn)業(yè)帶城市和50個“一帶一路”海外國家形成互聯(lián)互通的商貿(mào)格局，中國產(chǎn)業(yè)帶城市通過在對方國家開設(shè)“前展后倉”的“網(wǎng)貿(mào)會”形式，把特定的產(chǎn)業(yè)帶城市與對口的海外國家聯(lián)系起來，以城市為單位，幫助該城市的企業(yè)走出去。
“公共監(jiān)管倉之創(chuàng)新”
建設(shè)海外倉確實(shí)是未來的模式，其實(shí)我們的模式就是建設(shè)海外倉和海外展。跨境這塊畢竟最需要的是本土化……
媒體：物流瓶頸是制約跨境電商行業(yè)的一個通病。大龍網(wǎng)沒有選擇在海外自建物流，而是選擇與全球各地的物流商進(jìn)行合作。您選擇這種物流解決方案的原因有哪些？
馮劍峰：大家的物流問題可以分開來看。目前，中國已經(jīng)是全球第一大貿(mào)易出口國，過去，中國的產(chǎn)品以貿(mào)易的方式出口到世界，是沒有物流問題的，否則中國就不可能成為世界工廠了。所以其實(shí)跨境電商B2C遇到的物流問題，還是因?yàn)橛|犯到了國與國之間的利益。用民用包裹，而不是商用包裹的方式進(jìn)入對方國家，沒有報關(guān)納稅，那肯定是有問題的。關(guān)于大龍網(wǎng)，建設(shè)海外倉確實(shí)是未來的模式，其實(shí)我們的模式就是建設(shè)海外倉和海外展。跨境這塊畢竟最需要的是本土化，所以一定是要和本土的物流商進(jìn)行合作，而不是自己去建設(shè)全球的物流。
媒體：“公共監(jiān)管倉”是大龍網(wǎng)在物流領(lǐng)域推出的一種創(chuàng)新舉措，也是您本人對汪洋副總理提出過的建議之一。能否具體解釋一下這一新倉庫的含義？
馮劍峰：跨境電商物流分3段，第一是中國國內(nèi)，第三是對方國家本土部分，除了特別個別的國家，大部分國家本土物流都是比較成熟的。所以最難的是中間中國物流商到國外轉(zhuǎn)運(yùn)上這塊。公共監(jiān)管倉有點(diǎn)類似于杭州的單一窗口模式，目的是將中國所有賣家的訂單包裹統(tǒng)一起來，集中匯報，快速清關(guān)。關(guān)、檢、匯、稅都可以統(tǒng)一進(jìn)行。
O2O模式的跨境“網(wǎng)貿(mào)版”
大龍網(wǎng)的跨境展會（網(wǎng)貿(mào)會）可以說是移動電子商務(wù)時代的廣交會。與廣交會不同的是，我們把廣交會開到對方家門口，而且是365天天天開……
媒體：在海外貿(mào)易展會的模式上，大龍網(wǎng)也做出了順應(yīng)跨境O2O網(wǎng)上貿(mào)易的創(chuàng)新。可否解釋一下大龍網(wǎng)展會模式的特點(diǎn)？其與傳統(tǒng)的廣交會模式有何不同？
馮劍峰：在我們的展會上其實(shí)是沒有賣家的，只是樣品中心，當(dāng)客戶來了展館之后會在每個樣品上發(fā)現(xiàn)樣品和精品。如果感興趣的話，國外采購商用我們的APP（OSELL）掃描二維碼，就和對應(yīng)的中國賣家建立聯(lián)系。歸納起來，我們的網(wǎng)貿(mào)會有以下幾個特點(diǎn)：
線上線下結(jié)合——我們幫助中國品牌商了解市場、通過APP找到買家，APP幫助全球商人無障礙溝通。線下體驗(yàn)館幫助全球商人面對面建立信任，促成交易。
垂直品類展會——網(wǎng)貿(mào)會幫助中國產(chǎn)業(yè)帶的城市對接海外國家垂直零售圈，展會主要以品類為單位舉辦，從而幫助中國品牌商精準(zhǔn)地找到海外的對口采購商。
網(wǎng)貿(mào)會舉辦場所——我們的體驗(yàn)館，運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。在體驗(yàn)館里面遍布傳感器，可以記錄采購商在館內(nèi)的活動情況，包括看了哪些產(chǎn)品，對產(chǎn)品有什么評價等。這位中國產(chǎn)品在海外做精準(zhǔn)的選品和營銷提供了數(shù)據(jù)支持，幫助中國品牌了解海外市場。
另外，我們致力于讓中國的制造業(yè)走出去，與國外的零售商、產(chǎn)銷商碰面，我們有OSELL APP的方法，“線上約，線下會”，我們在全世界很多國家做展會和海外互動體驗(yàn)館，讓采購商可以直觀地體驗(yàn)國內(nèi)產(chǎn)品。大龍網(wǎng)致力于幫助有夢想的企業(yè)實(shí)現(xiàn)中國品牌的“龍之夢”，這也是大龍名字的意義所在。
